标致308整体表现不错，在操控和应对不同路况方面有出色发挥。先来说说它的操控，其方向盘操控性能可圈可点。转向精准没有虚位，驾驶时能精准把控方向，让驾驶者信心十足。而且在不同车速下，方向盘的手感有良好的变化，低速时轻盈，转动轻松，停车入库等操作更便捷；高速时稳重，确保行车安全。同时，过弯时车辆的支撑力强，不会有明显的侧倾，驾驶体验良好。再看它应对不同路况的能力。底盘调校非常出色，在山路行驶时能很好地贴合路面，应对各种弯道；雨雪泥泞路面上也能稳健前行，这得益于其宽胎提供的良好抓地力，以及精心调校的底盘和悬架。即便在高速行驶时，车辆的稳定性也很棒，为长途出行提供了可靠保障。虽说没有实际体验雪地模式，但凭借出色的底盘和悬架调校，有理由相信它在雪地中也会有不错的表现。总之，标致308凭借出色的方向盘操控和底盘调校，在多种路况和天气条件下都有稳定良好的表现，是一款值得考虑的车型。
设置2015款标致308的时间和日期，可通过显示屏左侧按键与调节杆配合操作。首先转动车钥匙启动车辆，找到汽车显示屏左侧三个按键。按下第二个按键，也就是MENU键，持续按压直到屏幕上出现英文“AFF” 。这一步为后续设置奠定了基础，是开启设置的关键步骤。接着按下第三个OK键，此键用于调整日期，将日期设置为正确状态后，再次按下第二个MENU键确认日期调整完成。之后，把目光转移到方向盘附近的调节杆，紧紧按住调节杆超过两秒，时间便会开始闪烁，此刻快速按下并松开调节杆能调整小时数。当小时数调好后，分钟数也会开始闪烁，以同样的操作就能完成分钟的调整。通过以上在显示屏左侧按键和调节杆之间有条不紊的操作，能顺利将2015款标致308的时间和日期设置准确。
东风标致308在操控和底盘方面表现出色。在操控上，东风标致308的方向盘是一大亮点。其转向精准，基本上没有虚位，无论是新手还是经验比较丰富的驾驶者，都能精准把控车辆的行驶方向。而且它在不同车速下的转向力度设置十分合理，低速时方向盘轻盈，停车入库、掉头等操作轻轻松松完成；高速行驶时，方向盘沉稳，给驾驶者足够的信心。底盘调校更是这款车的优势。在山路行驶时，它能很好地应对各种弯道，悬架提供了强有力的支撑，让车身保持稳定，减少侧倾。面对雨雪泥泞等复杂路面，得益于出色的底盘调校以及宽胎的设计，车辆也能稳健前行。在高速行驶过程中，东风标致308展现出了良好的稳定性，扎实的底盘和精心调校的悬架，使车辆始终紧贴路面，无惧强风等外因干扰。东风标致308凭借优秀的方向盘操控性能和出色的底盘调校，为车主带来了良好的驾驶体验，无论是日常通勤还是特殊路况行驶，都能展现出可靠的实力。
标致308是一款在操控和底盘表现上较为出色的车型。在操控方面，它的方向盘是一大亮点。其转向精准，基本上没有虚位，无论是在城市道路低速行驶时，方向盘的轻盈程度让驾驶轻松自如；而当车辆高速行驶，方向盘又变得稳重，给驾驶者十足的信心，确保行车安全。这种随速可变的转向特性，极大地提升了驾驶体验。底盘调校同样可圈可点。在山路行驶时，能为车辆提供良好的支撑力，过弯时车身姿态稳定。遇到雨雪泥泞路面，也能较好地应对，保障行车的安全性和稳定能力。这得益于它的宽胎设计，提供了更好的抓地力，再加上精心调校的底盘和悬架系统，使得车辆在高速行驶时也能保持平稳，让驾乘者感觉安心。即使没有实际体验雪地模式，但从整体的性能表现推测，在雪地中也应该会有不错的发挥。总之，标致308凭借出色的方向盘操控性能以及优秀的底盘调校，在多种路况和天气条件下都能展现良好的性能，是一款值得考虑的车型。
拆卸标致308的中控台和中控面板，要先拆下空调控制模块，再用胶刀撬起中控台上方盖板并取下，接着撬起出风口并取下，就可以完成中控面板的拆卸 。拆卸之前，需准备好胶刀这一工具。首先将空调控制模块卸下，这是后续操作的基础。接着，用胶刀轻轻撬起中控台上方盖板，动作要轻柔，避免损坏部件。当盖板松动后，小心地将其取下。随后，再次使用胶刀，轻轻撬起出风口部分，使出风口与中控台分离，最后取下出风口，至此中控面板成功拆卸。在操作的流程中，要时刻注意力度的把控，防止用力过度导致部件损坏。总之，拆卸标致308的中控台和中控面板，只要按照上述步骤，小心操作，车主也能够自行完成。但如果对操作仍有疑虑，也可寻求专业修东西的人的帮助，确保拆卸过程顺利进行。
拆卸标致308的中控屏，要先准备好、移除装饰面板，再拆除固定螺丝、解除连接线，最后小心取出中控屏 。拆卸中控屏之前，要准备好螺丝刀、塑料撬棒等工具，然后查阅车辆维修手册或在线资源，了解具体操作细节。如果对操作不熟悉，最好寻求专业技师帮助。移除装饰面板时，先用塑料撬棒拆除空调控制模块，并拔掉插头，再将导航模块拆除，同样拔掉线束和插头，注意线束较多，操作要小心。接下来，使用螺丝刀拧下固定中控屏的螺丝，再用塑料撬棒撬起塑料盖板，随后就能取下中控屏。过程中动作要轻，避免损坏部件。解除连接线或插头时，需要小心操作，防止电流短路。最后，小心移除中控屏，注意避开扯断背面的连接线中控屏时，要严格遵循步骤，谨慎操作，才能顺利达成目标，若遇到困难，及时向专业技术人员请教。
14款标致308发动机表现良好，能满足多种需求。14款标致308配备了不同类型的发动机，每种都有其独特优势。其中1.6L自然吸气发动机型号为TU5JP4，运用可变气门正时系统等技术，在动力输出和燃油经济性等方面都有着不错的表现，可靠性和耐久性也较高，为日常城市通勤提供了稳定的支持。而1.6T涡轮增压发动机更是可圈可点，最大功率150马力，扭矩达240牛·米，匹配6速自动变速器换挡平顺，先进的燃油系统也让节能表现出色，无论是在城市中超车，还是高速上驰骋，都能轻松应对。此外，还有2.4L直列四缸DOHC16气门汽油发动机，最大功率为105kw/4800rpm，最大扭矩为217Nm/3500rpm，与5速手动变速器配合，车辆性能出色，能应对各种路况。14款标致308不同的发动机凭借各自技术优势，带来良好的动力体验和燃油经济性，无论是城市驾驶还是长途旅行，都能满足用户多样化需求。
拆卸标致308的中控台，需先准备胶刀等工具，再按顺序拆卸空调控制模块、中控台上方盖板、出风口等部件。拆卸标致308中控台，工具的准备至关重要，胶刀能在操作中发挥关键作用。首先卸下空调控制模块，这是拆卸的重要开端。接着，用胶刀轻轻撬起中控台上方的盖板，动作务必平稳，防止因用力不当造成损坏。待盖板松动后，小心取下，此时内部结构初现端倪。随后，再次使用胶刀，谨慎地撬起出风口部分，留意每个连接点的状况。最后，取下出风口，中控面板便成功拆卸。整个拆卸过程考验着车主的耐心与细心。每一个步骤都需要精准操作，不能急于求成。如此一来，车主不仅能成功拆卸中控台，还能对汽车内部构造有更深入的认知，为后续可能的维修或保养工作积累经验 。
2014款标致308手动挡性能较为出色，能满足日常驾驶需求。它搭载1.6L直列4缸汽油发动机，可输出120马力，动力输出稳健。起步阶段表现平稳，在35km/h左右或许会有轻微顿挫感，不过加速响应迅速，即便是高速行驶至120km/h，车身也不会有飘忽感，整体行驶稳定。这得益于合理的空间布局与适中的车重。其配备的米其林轮胎，进一步提升了操控性、稳定性和舒适性。手动挡车型换挡顺畅，能为驾驶者带来操控乐趣。在内饰方面，该车做工精细，材质质感良好，座椅舒适，除入门级车型外均配备电动天窗。车内空间宽敞，能为驾乘人员提供舒适的环境。油耗方面，每百公里约7L，表现较为出色。保养成本相对一些日系车稍高，但在可接受范围。2014款标致308手动挡在动力、操控、内饰和油耗等方面都有不错的表现，虽保养成本略高，但整体性能值得肯定。
拆卸标致308的小屏幕，要做好准备、拆除装饰、拧下螺丝、断开连接线后再轻拿轻放取下。首先要确保车辆电源关闭，准备好螺丝刀、塑料撬棒等工具。关闭电源能避免在操作时出现电击或短路情况，工具齐全则为顺利拆卸提供保障。接着，使用塑料撬棒小心地拆除显示屏周围的装饰面板，这些面板通常通过卡扣固定，动作要轻柔，防止刮伤车辆内饰。随后，找到固定显示屏的螺丝，用螺丝刀将其拧下。不同车型螺丝位置可能有差异，需仔细查找。在拆卸显示屏之前，关键的一步是小心断开与显示屏相连的线束，线束较多且较为脆弱，稍不注意就可能损坏，导致后续使用出现问题。最后，在完成上述步骤后，轻轻将小屏幕从安装位置取下，整个过程都要轻拿轻放，防止屏幕因受到撞击而损坏。拆卸标致308小屏幕，每个步骤都需谨慎操作，不熟悉的话最好参考维修手册或咨询专业人士。
14款标致308优尚版行驶9.9万公里后的实测表现整体不错。这款车在设计上，拥有流线型外观，显得大气又时尚，历经近10万公里的时光，其外观魅力依旧不减。车内采用高级真皮座椅，双色拼接的设计带来十足的质感，且空间布局合理又充足，前排座椅可灵活调节，后排座椅还能折叠，实用性颇高。即使行驶了近10万公里，座椅的舒适性和空间的便利性依然能满足日常需求。在动力与操控方面，它配备的1.6T涡轮增压发动机动力输出强劲，加速性能良好，搭配6速自动变速箱，操控轻松，安全性也有所提升。经过近10万公里的磨合，动力系统依然稳定，变速箱换挡平顺。而且该车采用了更先进的燃油系统，燃油经济性良好，在长期使用中能为车主节省不少开支。14款标致308优尚版在行驶9.9万公里后，无论是外观、内饰空间，还是动力操控和燃油经济性等方面，都有着不错的表现，能较好地满足家庭出行等需求。
2014年东风标致308自动挡是一款设计时尚、内饰质感好且空间布局合理，在动力、油耗和操控等方面表现均衡的家用轿车。14款东风标致308的外观保持着流线型，看起来大气又时尚，能够吸引众多消费者的目光。走进车内，高级真皮座椅采用双色拼接设计，质感十足，给人带来舒适的视觉与触觉体验。车内空间表现也较为出色，前排座椅可调节，后排座椅还能折叠，无论是日常出行还是装载物品都能满足需求。动力方面，它配备1.6T涡轮增压发动机和6速自动变速箱，动力输出强劲，加速性能良好，操控起来轻松自如，同时也提升了车辆的安全性。燃油经济性上，它采用了更先进的燃油系统，官方NEDC综合油耗为8.20L/100km，工信部综合油耗为7.30L/100km ，实际油耗虽受多种因素影响，但多数情况在8升左右，整体表现不错。总的来说，2014款东风标致308自动挡在多方面都有着不错的表现，是家庭使用或出行娱乐的可靠选择。
标致308搭载的不死鸟发动机性能稳定可靠，能满足日常驾驶需求。不死鸟发动机源自PSA旗下的TU5JP4系列，因质量稳定而获此称呼。它采用CKS涂层技术，有效降低活塞第一通道气环磨损，优化了润滑效果，大大减少了摩擦损耗，从而确保了长久的耐用性。这一技术让发动机适应多种工况和驾驶环境，无论日常城市通勤还是偶尔的长途驾驶，都能稳定运转。在动力方面，其最大功率86千瓦，最大扭矩150牛·米，扭矩高峰出现在4000转。这样的参数使得它在起步阶段表现较为一般，需要驾驶者稍加大油门。不过，它能提供平顺的动力输出，让驾驶过程舒适平稳。此外，这款发动机维护成本低、可靠性高，燃油经济性也不错。这些优势提升了标致308的综合竞争力。不死鸟发动机凭借稳定可靠的性能、不错的燃油经济性以及较低的维护成本，为标致308车主带来省心且舒适的驾驶体验。
标致308搭载多款发动机，性能稳定可靠，能满足不一样的需求。标致308发动机选择丰富，涵盖1.2T低高功率版、1.6L自然吸气以及2.0L等类型。1.2T低功率版起步轻盈，动力输出持续，116马力与190牛米扭矩在日常驾驶中表现良好；1.2T高功率版动力储备充足，136马力与230牛米扭矩能带来更强劲的驾驶体验。1.6L自然吸气发动机输出柔和，117马力与150牛米扭矩兼顾了动力与燃油经济性。2.0L发动机则动力充沛，上限功率108Kw，最大扭矩200Nm。这些发动机还运用了CVVT连续可变正时系统，极大地提高了发动机的效率和燃油经济性，在噪音控制方面也表现出色。实际驾驶中，发动机震动经减震系统有效抑制，即便是三缸发动机，其振动控制也较为理想。传动方面，匹配的5速手动、6AT和6速双离合变速箱各有优势，为驾驶者带来多样体验。总之，标致308的发动机表现出色，能满足不同消费者的多元需求。
标致308是一款不错的家用车，能满足普通家庭日常出行需求。标致308作为紧凑型家用车，有着较为合理的尺寸规格与4门5座三厢车身设计。车内空间布局表现出色，前排座位调整好后，后排乘客的头部和腿部空间比较宽敞，对于南方居民而言完全能满足日常家庭使用。而且，它的储物空间设计可圈可点。后备箱空间各车型有所不同，旅行版容积较大，普通版也能满足基本需求，并且后排座椅支持4/6分割放倒，虽不完全平整但优势明显。车内手套箱设计合理，能竖着放一个档案袋。在动力方面，它搭载1.6L L4自然吸气发动机，配备5挡手动变速箱，可提供稳定的动力输出，最高车速能达到195千米/小时。悬挂系统前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂，结合电动助力转向系统，能带来较为舒适的驾乘感受。承载式车体设计也保障了一定的安全性。凭借空间、动力、悬挂等方面的综合表现，标致308确实是一款值得考虑的家用车。
标致 308 手动挡是一款值得考虑的家用轿车。它在动力、安全、操控等多方面都有出色表现。动力上，1.2T 汽油发动机匹配 6 速手动变速箱，上限功率 110 马力，最大扭矩 205 牛·米，动力成熟稳定，换挡清晰，驾驶体验良好。安全配置丰富，有 ABS 防抱死制动系统、胎压监测系统等，为行车安全保驾护航。操控性上，独特底盘设计搭配车身稳定控制系统，6 速手动变速箱也让驾驶者能更好地参与驾驶，感受操控乐趣。车内空间宽敞，座椅符合人体工程学，乘坐舒适。外观采用家族最新设计语言，优雅动感，倒梯形设计搭配镀铬装饰条，前照灯紧凑犀利，标配 LED 日间行车灯，极具辨识度。而且手动挡车型在燃油经济性、可靠性方面有优势，价格也相对亲民。保养费用约 400 元，周期和项目合理，耐用性出色。总之，标致 308 手动挡能满足日常家用需求，带来不错的驾乘体验。
标致308新款手动挡性价比不错，是一款值得考虑的家用轿车。从价格上看，其售价7 - 8万元左右，在同级别车型里具备一定竞争力，手动挡本身价格比自动挡低，逐步提升了性价比优势。在动力方面，它搭载1.2T汽油发动机，最大功率110马力，匹配6速手动变速箱，动力输出成熟稳定，换挡清晰，驾驶体验良好，能满足日常出行需求。安全与操控同样可圈可点。它配备多种先进安全配置，如ABS防抱死制动系统、胎压监测系统等，还有独特底盘设计搭配车身稳定控制系统，提升了安全性与操控性能。车内空间宽敞，座椅符合人体工程学，舒适性佳。而且，该车采用高品质材料和制造工艺，耐用性出色，后期常规保养费用约400元，保养周期和项目合理。综合各方面表现，标致308新款手动挡在价格、动力、安全、空间、耐用性以及保养等方面都有着不错的表现，能够为消费者提供较好的综合体验，因此性价比是比较高的。
14款标致308配备多款发动机，各有亮点，能为用户带来不错的体验。14款标致308搭载的发动机类型多样，满足了不同消费者的需求。其中，1.6L自然吸气发动机型号为TU5JP4，也就是“不死鸟发动机”。它运用了可变气门正时系统、可变气门升程技术及先进燃油喷射技术，让燃烧效率大幅提高，不仅动力输出平稳，燃油经济性也较为出色，同时还降低了噪音和振动，可靠性和耐久性都很高。1.6T涡轮增压发动机上限功率可达150马力，扭矩为240牛·米，与6速自动变速器匹配，换挡过程十分平顺，并且在节能方面也有不错的表现。此外，还有2.4L直列四缸DOHC16气门汽油发动机，上限功率为105kw/4800rpm，最大扭矩为217Nm/3500rpm，与5速手动变速器配合，使车辆性能更上一层楼。14款标致308的发动机在技术运用和性能表现上都有可圈可点之处，无论是追求平稳舒适，还是追求动力强劲，都能在其中找到适合自己的发动机类型。
标致308的油耗表现中等，实际油耗通常在6.5-8升左右，具体会因驾驶习惯、路况、车辆负载等多种因素而不一样。标致308提供了多种动力选择，不同发动机的油耗存在一定差异。比如1.2L发动机车型平均油耗约7.5L/100km，1.6L发动机车型平均油耗约8.5L/100km 。路况对其油耗影响明显，高速公路行驶时，车辆能保持稳定速度，油耗通常较低；而在复杂路况或城市拥堵路段，频繁启停会使油耗大幅度的增加。驾驶习惯同样关键，平稳加速、避免急刹车和急加速，保持60-90公里/小时的经济时速，有助于降低油耗。若车辆负载过重，发动机需要输出更多动力，也会使油耗上升。总之，标致308的油耗处于中等水平。虽然工信部综合油耗多个方面数据显示为5.1-6.1L/100km ，但和实际驾驶有出入。车主通过合理选择车型、优化驾驶习惯、注意车辆保养等方式，便能够有效控制车辆的油耗。
2012款标致308手动挡性能总体不错，能带来较为可靠的驾乘体验。先看动力系统，其发动机运用成熟技术，动力输出足够平稳，只要依规定定期更换机油和滤清器，正常保养之下不可能会出现大的故障，可保持良好运转状态。手动变速箱结构简单整洁，这使得它的故障率较低，不过驾驶时需注意换挡规范。底盘部分，扎实的设计与出色的悬挂系统相配合，为车辆提供了良好支撑，驾乘舒适性佳，在行驶过程中稳定性颇高，但日常也要留意是不是有底盘异响。车身结构坚固，用料厚道，能很好地保障车内人员安全，只是要多注意车身漆面的保养。内饰做工在同级别车型中表现不错，不过也许会出现部件磨损或松动现象，及时修复即可。从多方面表现来看，2012款标致308手动挡在动力、底盘、车身等方面都有可圈可点之处，只要日常用心保养，避免重大事故，它就能展现出不错的性能。