轿车前部的塑料板并非单一部件，而是依据方位与功用区分的多个总成件，需结合详细装置区域判别称号。
作为最外层可见的塑料部件，前保险杠一般由PP（聚丙烯）原料注塑成型，集成了雾灯装置位、格栅等结构。其中心功用是在低速磕碰时缓冲能量，一起统筹行人保护与外观造型，部分车型的保险杠下部会延伸出导流规划。
坐落保险杠下方或发起机舱底部的塑料板，行业界也称为“气坝”。该部件经过引导气流走向，可下降车辆行进时的空气阻力，部分运动型车的扰流板还能发生细微下压力，提高高速稳定性。
装置在发起机舱底部的塑料防护板，原料多为改性树脂或强化塑料。其作用是避免行进中碎石、泥水直接冲击发起机油底壳等部件，部分护板预留了保养检修口，便于日常保护操作。
部分车型的金属防撞梁外部会掩盖塑料外罩，该部件隐藏在保险杠内侧，大多数都用在填充结构空隙，使前部造型更完好，一般不具有独立防护功用，需与保险杠、防撞梁协同作业。
车辆前部塑料板的命名需结合装置的当地与功用特点，日常可经过调查部件是否显露、是不是具有导流结构等特征进行初步判别。若部件损坏，主张到具有资质的修理组织替换原厂件，以确保安装精度与运用安全性。