前面几期，帮我们深挖了BBA旗下的抢手轿车现在都是怎样的价格，值不值得买。
后台有小伙伴就说了，你光说轿车，我想买BBA的SUV能不能介绍一下。那我们就从这期开端看看BBA的SUV的抢手车型都是什么行情，值不值得买？
在前几年，奢华中型SUV商场主要是奔驰GLC和奥迪Q5L的拉锯战，宝马X3靠着控制标签还能稳住价格面子。
但随着新款宝马X3在本年上市，宝马X3不升反降，销量下滑，热度下降，刚上市就开端降价。
动力多年不换、规划有争议、质量不稳定，究竟谁让新款宝马X3变成了现在这样，本期咱就来扒一扒，来看看值不值得买？
我们就以卖的最好的2025款30L xDrive抢先型 M运动曜夜套装为例，哈尔滨经销商给出的优惠为7.7万元，裸车32.29万元，再加上约1万的商业险，3万的购置税等所需费用，全款落地大概在37万。
这还只是在哈尔滨的价格，依据以往的经历，北京、上海这些一线S店，为了清库存车还能再追加优惠，有车主晒出的成交记载显现，落地价甚至能压到35万以内，还送3年6次免费保养、全车贴膜这些权益。
在不同区域价格差异较大，优惠不是全国性的，并且炭黑、摩天灰这些抢手色彩的现车特别严重，想抄底的线S店比价，能唠多少还得看自己。
还有不少网友反应，贱价背面还可能会有套路，部分4S店会要求强制加装装修或许店内借款，买车的时分必定要问清。
前几期的后台常常有小伙伴问到一个问题，便是为啥这车现在有这么大的优惠？现在买了今后会不会有更大的优惠？
剖析来看，因为这一代宝马X3的确是口碑不如预期，现在宝马的重心现已放在下一代X3的研发上，现款车型必定要尽快清库存腾产能，为后续的新款iX3做准备，所以现在降价是为提高销量。
最要害的是，这代X3的产品力不太行，不降价底子卖不动。外观规划被网友吐槽惨了，增大20%的环形双肾格栅被戏称为“鼻孔插筷子”，隐藏式排气让运动感大打折扣；内饰的双联屏接缝显着，副驾前面还露着大块塑料板，连祖传的鸡腿挡把都省了，被戏弄“把豪车改出了网约车气质”。
从下一年开端，宝马的大换代车型会连续上市，现款X3的库存清完之后，大概率不会再有这么大的优惠了。究竟再降就线一个价了，所以现在这样的价格根本便是底线，后续再降不会超越万元，现在想入手能够看看。
全系标配了12.3英寸曲面双联屏和iDrive 8.5体系，操作流通度比老款提高了不少，还支撑“你好宝马”语音唤醒，方言识别率能到达85%，日常用起来比较便利。
全系车型标配智能驾驭辅佐体系Plus，顶配支撑智能驾驭辅佐体系Pro，支撑高速主动变道和交通拥堵辅佐，跑远程的时分能省不少力。
但车友们吐槽的点更多，最多的便是选配计划，想要25.6英寸AR-HUD昂首显现要加8000元，哈曼卡顿音响得花5300元选装，就这些装备在商场上还需求选装，选装还得花这么多钱，竞争力必定差一些。
还发热；中控下方储物格放两瓶水就满了，后排门板储物槽窄得放不下折叠伞；三区空调尽管标配，但调理按钮是塑料原料
这代宝马车型的内饰规划一向都是我们评论的要点之一，遍及反应来看便是科技感很强但奢华感缺乏。
中控用上了双联屏，可是实践观感一般，尤其是外表屏的大黑边的确是看起来挺难过；再加上换用的兰花指换挡，只能说全体规划还能够，但实践用起来得习惯习惯。
2025款X3的轴距加长到了2975mm，车长挨近4米9，在奢华中型SUV里算比较大的。
，后排坐垫尽管加长了65mm，但填充物偏硬，靠背视点可调规模有限，远程乘坐就像坐板凳，大腿
作为前置四驱车型，中心地台拱起约15cm，中心座位不适合成年人长期乘坐
。后备箱根底容积550L，支撑40:20:40份额放倒，扩展后能到1600L，有车主测验放4个28寸行李箱+婴儿车没问题，这点却是值得好评。
总得来说，宝马X3受限于定位，规划方面十分科技化，但奢华感和用料方面就稍逊一些，并且也没有轿车的运动化取向，日常家用满足。
全系搭载2.0T发动机+8AT变速箱，分凹凸功率两个版别。低功率的25L车型184马力，零百加快8.9秒，WLTC归纳油耗8.1L；高功率的30L车型258马力，零百加快6.6秒，油耗8.7L，全系标配xDrive智能四驱体系，能在0.1秒内完结扭矩分配，湿滑路面抓地力不错。
车主这边的反应比较共同，都说这套动力总成调校老练，8AT变速箱换挡平顺，市区低速行进
，高速超车踩油门就能取得充分动力，S挡形式下的模仿声浪还能营建点运动气氛。
“买X3便是冲控制来的，底盘厚实，转向精准，过弯时侧倾很小，比奔驰GLC好开多了”。
但这车也有遍及反应的小问题，首要便是刹车异响，车主表明尤其是低速行进时特别显着，去4S店查看也找不到终究的原因，但刹车方面与气候等多个视点都相关，日常仍是需求多调查；
新换代的宝马X3外观内饰规划全面换新，装备也十分精简，只要三款可选，但的确认可度和好评度不如此前，销量在BBA中型SUV中也有点掉队。
，但缺陷也相同杰出：规划争议大、内饰塑料感强、装备抠门、小问题不少，说白了这波降价不是福利，而是销量体现不如预期的无法之举。
但对比来看，想要更低的价格买到奢华品牌中型SUV，现款奥迪Q5L的价格更低；想要好的体会和奢华感，奔驰GLC更值得选。新款宝马X3就卡在了中心，成果卖的最欠好。
运动套装，258马力的动力满足日常运用，装备也比较全面，能选装哈曼卡顿音响和AR-HUD，是性价比最高的挑选，也是现在卖得最好的车型。
同级竞争对手不少，并且各有优势，就显得新一代宝马X3有些平凡，本年新款的iX3就上市，估计后边X3也要跟着大改，吸取了这次失利经历的宝马估计会有一些提高，能够等待一下。